Работа и вакансии для студентов и выпускников - CareerRussia.ru - Горячие вакансии


	Аэрофлот: вакансия бортпроводник

Аэрофлот

«Аэрофлот» является бесспорным лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком. В феврале 2008 года компания отметила 85-летний юбилей. Базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево. «Аэрофлот», будучи крупнейшим российским авиаперевозчиком, перевозит более 8 млн человек в год, а вместе с дочерними компаниями – свыше 10 млн, т.е. примерно четвертую часть от общего объема, перевозимого российским воздушным транспортом.

Аэрофлот осуществляет собственные рейсы в 96 пунктов 49 стран. Контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок. Опережающими темпами наращивает свою долю на внутренних воздушных линиях, которая составляет 12,5%, а с учетом дочерних авиакомпаний – 17%.
Аэрофлот – первая российская авиакомпания, вступившая в глобальный авиационный альянс. Став в апреле 2006 года 10-м полноправным членом международного альянса SkyTeam, Аэрофлот обеспечил своим клиентам доступ к маршрутной сети, которая насчитывает ныне 841 пункт в 162 странах. В рамках код-шеринговых соглашений сотрудничает с 33 иностранными и российскими авиакомпаниями.
Аэрофлот располагает самолетным парком, который является одним из самых молодых в Европе. Это 85 воздушных судов, из которых более половины – современные авиалайнеры семейства Airbus А320 и Boeing В767. Парк авиакомпании постоянно пополняется. В конце 2008 года компания готовится принять в свой флот новые дальнемагистральные лайнеры Airbus A330. В планах также получение российских региональных самолетов нового поколения Sukhoi SuperJet-100. Согласно подписанным контактам, с 2014 года начнется процесс поставок Аэрофлоту дальнемагистральных самолетов Airbus А350 и Boeing В787 Dreamliner.
Аэрофлот соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности (коэффициент безопасности полетов - 99,936%). По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA – IATA Operational Safety Audit) первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA, в 2007 году подтвердил этот сертификат в соответствии с новой, более жесткой редакцией правил. С марта 2008 года – обладатель единого сертификата соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям стандарта ISO 9001:2000. Располагает крупнейшим в Восточной Европе современным Центром управления полетами (ЦУП), Центром подготовки авиационного персонала и тренажерным комплексом.

Если вы молоды, привлекательны, образованы, владеете иностранным языком, трудолюбивы, общительны, приглашаем вас в качестве кандидата на вакантную должность бортпроводника.

Требования к кандидатам без свидетельства бортпроводника:

•    владение иностранным языком
•    девушки/юноши 18-30 лет
•    рост от 160 до 177, размер одежды до 46 (для девушек)
•    рост от 170 до 185, размер одежды до 52 (для юношей)
•    наличие документа воинского учета (для юношей)
•    российское гражданство
•    регистрация в Москве или Московской области

Прохождение медицинской комиссии и обучение c последующим трудоустройством за счет авиакомпании!

Требования к кандидатам, имеющим действующее свидетельство бортпроводника:

•    владение иностранным языком
•    девушки/юноши до 35 лет
•    наличие допуска на типы ВС, эксплуатирующихся в ОАО «Аэрофлот»
•    российское гражданство
•    регистрация в Москве или Московской области
•    наличие свидетельства бортпроводника, летной медицинской книжки ВЛЭК

Работникам гарантированы:

•    заработная плата от 30 тыс. руб. на начальном этапе
•    профобучение за счёт компании
•    бесплатное медицинское обслуживание
•    санаторно-курортное лечение
•    два отпуска в год (общей продолжительностью 70 дней)
•    льготные билеты на рейсы Аэрофлота для сотрудников и членов семьи
•    и другие преимущества этой уникальной профессии.

Этапы отбора

-    собеседование в отделе персонала
-    собеседование с психологом
-    проверка уровня знаний по иностранному языку
-    комиссия по отбору кандидатов на должность бортпроводника
-    медицинская комиссия (ВЛЭК)

После успешного прохождения всех этапов отбора кандидат направляется на обучение в центр подготовки авиационного персонала (ЦПАП).

Обучение

Подготовка бортпроводников осуществляется по новой программе на базе самых передовых международных методик, а также с учетом накопленного в Аэрофлоте опыта подготовки бортперсонала.
Обучение бортпроводников по Аварийно-спасательной подготовке (АСП), производится на базе нового тренажера. Разработаны и внедрены новые программы периодической подготовки бортпроводников.В рамках периодического обучения по АСП организованы и проводятся совместные тренировки по отработке взаимодействия в аварийной ситуации для членов летного и кабинного экипажа ВС.
В настоящее время в курсы периодической подготовки бортпроводников внедряется новая форма обучения On-Line. Применение данной формы обучения позволяет бортпроводникам самостоятельно и эффективно подготовить учебный материал и сдать итоговые экзамены, что позволило сократить очную форму обучения на 50%.
Обучение бортпроводников по сервису на борту проводится в сервисном тренажере на основе нового методического материала. Тренинги по сервису направлены на формирование клиентоориентированного персонала, способного оказывать услуги на уровне стандартов авиакомпаний-членов альянса SkyTeam»
В течение двух месяцев будет проходить обучение и стажировка на самолетах отечественного и импортного производства. После зачисления на работу - испытательный срок (3 месяца), во время которого бортпроводники пройдут обучение по программе наставничества. Её цель – развить профессиональные навыки и повысить коммуникативные способности будущего бортпроводника. Молодые бортпроводники совместно с наставниками будут отрабатывать полученные навыки на борту самолета. И заключительный этап -это незабываемое мероприятие «Посвящение в профессию».

Наши координаты
Адрес: г. Москва, Шереметьево 2,гостиница «Novotel», комн. 1126, тел. 8 (499) 500-63-30 (ОП),
комн. 2159, 2179, тел. 578-92-06, 542-42-69, 8-499-500-66-28
Проезд: станция м. "Речной вокзал", автобус № 851 или маршрутное такси № 48;
станция м. "Панерная", автобус № 817 или маршрутное такси № 49 до остановки «гостиница Шереметьево 2».
Наш адрес в Интернете: http://www.aeroflot.ru

О профессии бортпроводника

Среди множества профессий в «Аэрофлоте» есть одна, которая выделяется особым к ней отношением и коллег, и клиентов. В общественном сознании она сразу ассоциируется со словом «Аэрофлот», с полетом на борту самолета, с образом компании. Конечно, речь идет о бортпроводниках, радушных хозяевах салона самолета, людях, которым пассажиры доверяют заботу о своем благополучии и комфорте, их призывают в качестве арбитра для разрешения конфликтов, им высказывают свои претензии или благодарности», - генеральный директор ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Валерий Михайлович Окулов.

Бортпроводники - душа и лицо авиакомпании «Аэрофлот» справедливо считает бортпроводников своим «стратегическим резервом», персоналом переднего края, при помощи которого компания планирует занять самое высокое место на рынке международных перевозок.
Наш слоган «Искренне Ваш» как нельзя лучше отражает суть этой профессии.
Труд бортпроводника во все времена представлялся обычным людям романтичным, необычным и очень привлекательным.
Бортпроводник – одна из сорока тысяч профессий, существующих на земле. Ее можно назвать уникальной и в то же время наименее изученной. Уникальна она и потому, что хоть и похожа на множество земных профессий, да только есть у неё одно важное отличие: основную деятельность свою бортпроводники осуществляют в замкнутом пространстве не на земле, а в воздухе, на высоте 10000 метров, другой такой профессии в мире нет! История появления и развития профессии бортпроводника неразрывно связана с историей гражданской авиации в нашем Отечестве.
Немногие помнят, что в обязанности пассажиров первой авиалинии «Аэрофлота» в 1923 году входило следить при полете за колесами самолета и в случае неполадки докладывать летчику.
Профессия стюардесс не такая уж молодая. 15 мая 1930 года американка Элен Черч Маршал дебютировала в качестве стюардессы на линии Сан-Франциско-Шайеи. Ей было доверено 11 пассажиров.Первая инструкция Элен не может не вызвать улыбки. Ей предписывалось: не забывать заводить часы в кабине пилотов, расправиться со всеми мухами после взлета.Во время полета не разрешать пассажирам выбрасывать окурки в иллюминатор и, если понадобиться вычистить пассажирам обувь. И … чаще улыбаться!
5 мая 1933 года самая первая стюардесса в Советском Союзе Эльза Эдуардовна Городецкая обслуживала пассажиров в рейсе по маршруту Москва – Ашхабад на борту 21-местного самолета ПС-84.
В обязанности первой стюардессы, помимо обслуживания пассажиров, входило носить пассажирский багаж, заправлять самолет горючим и вместе с пилотами выводить его из ангара.
В 1939 году должность бортпроводника официально введена в гражданской авиации СССР
11 июля 1967 года была организована первая служба бортпроводников МВЛ, до этого момента бортпроводники были закреплены за летными отрядами. За 41 год произошло много реорганизаций службы бортпроводников
4 мая 2005 года создано новое подразделение – комплекс сервиса на борту (КСБ.). Вся история преобразования и становления комплекса - показатель построения компании международного класса, основанной на лучших традициях гражданской авиации.
На сегодняшний день в КСБ сформировано три отделения кабинных экипажей. Отделение №1 (для новичков) эксплуатирует ВС Ту-154 и Аэробус-319/320/321, а отделения №2 и №3 - Ил-96, Аэробус-319/320/321, Боинг-767